Egzoz Manifoldu Nedir? Görevi ve Arızaları Nelerdir?

Egzoz Manifoldu
Silindir içindeki yanmış gazın çıkış borusudur. 4 adet silindirden çıkan boru birleşir ve katalizöre girer
İçindeki silindir ile katalizör arası egzoz manifoltudur. Bazı turbo modellerde manifold turboşarja bağlanır.
Egzoz gaz basıncı turboşarjın pompasını çalıştırır.

Egzoz Manifoldu Görevi
Motor içinde yanan yakıt, bir basınç dalgası oluşturur.Egzoz manifoldu ise bu basınç sayesinde kirli havanın
daha çabuk dışarı çıkmasını sağlar bu sayede basınç dengelenir.

Egzoz Manifoldu Arızaları Nasıl Anlaşılır?
Bu arızalar bir kaç hususa ayrılır bu hususlara yakından göz atalım…

Sesli Çalışma: Egzoz manifoldu contası veya borusundaki kaçak yüksek ihtimal olan promlemdir.
Boşaltılamayan atık gazlar ekstra gürültü yapmasına sebep olur.

Geç Stop Etme: Emme manifoldunda oluşan kaçak motora düzensiz hava akımı sağladığından düzensiz
ateşlemeye sebep olur geç stop bu şekilde meydana gelmektedir.

Araç İçine Giren Egzoz Kokusu: Egzoz manifoldu, kaputun altında bulunduğu için her hangi bir kaçak
oluştuğu anda aracın havalandırma kanallarından içeri sızabilmektedir. Bu nedenle egzoz kokusunu aracın
içinde algılayabilirsiniz.

Çekiş Düşüşü: Yanma odasına giren düzensiz hava sebebiyle araç hızlanma kabiliyetini kaybederek
sabit devirde düşüş meydana gelmektedir.

Motordan Gelen Islık Sesi: Emme manifoldundaki kaçaktan bölüm vasıtasıyla yanma odasına vakumanan
havadan meydana gelmektedir.

Rolanti Dalgalanması: Kaçak yolla tahliye edilen egzoz gazı rölanti devrinde dengesiz dalgalanmaya
neden olmaktadır.